常見問題
2021-08-21 14:53:01
磁環(huán)是電子電路中不能缺少的抗干擾元件。如果想發(fā)揮磁環(huán)更大的作用，可以將電纜在磁環(huán)上面繞幾匝。匝數(shù)越多，對(duì)頻率較低的干擾抑制效果越好，而對(duì)頻率較高的噪聲抑制作用較...
磁環(huán)是電子電路中不能缺少的抗干擾元件。如果想發(fā)揮磁環(huán)更大的作用，可以將電纜在磁環(huán)上面繞幾匝。匝數(shù)越多，對(duì)頻率較低的干擾抑制效果越好，而對(duì)頻率較高的噪聲抑制作用較弱。要根據(jù)干擾電流的頻率特點(diǎn)來調(diào)整磁環(huán)的匝數(shù)。
通常當(dāng)干擾信號(hào)的頻帶較寬時(shí)，可在電纜上加兩個(gè)磁環(huán)，每個(gè)磁環(huán)繞不同的圈數(shù)，這樣可以同時(shí)抑制高頻干擾和低頻干擾。
汽車電器設(shè)備受到的磁環(huán)電磁干擾的來源常分為3種：周圍高壓變電所輸電線、大功率無線電發(fā)射基站、行駛中相距較近的汽車、雷電、太陽黑子輻射的車外電磁干擾；
由于行駛時(shí)車體與空氣高速摩擦，在車體上形成不均勻分布的靜電而產(chǎn)生的車體靜電干擾；點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的車內(nèi)電磁干擾等高頻輻射干擾。電動(dòng)機(jī)電刷換向火花的電磁輻射，起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)和各種開關(guān)工作時(shí)放電干擾等，都是汽車電器設(shè)備電磁干擾的來源。
磁環(huán)電磁干擾（EMI）按頻段可粗略劃分為：0.02～2kHz，諧波干擾；2～300kHz，傳導(dǎo)干擾或載頻干擾；0.3～300MHz，射頻干擾；0.3～300GHz，微波干擾。
通常當(dāng)干擾信號(hào)的頻帶較寬時(shí)，可在電纜上加兩個(gè)磁環(huán)，每個(gè)磁環(huán)繞不同的圈數(shù)，這樣可以同時(shí)抑制高頻干擾和低頻干擾。
汽車電器設(shè)備受到的磁環(huán)電磁干擾的來源常分為3種：周圍高壓變電所輸電線、大功率無線電發(fā)射基站、行駛中相距較近的汽車、雷電、太陽黑子輻射的車外電磁干擾；
由于行駛時(shí)車體與空氣高速摩擦，在車體上形成不均勻分布的靜電而產(chǎn)生的車體靜電干擾；點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的車內(nèi)電磁干擾等高頻輻射干擾。電動(dòng)機(jī)電刷換向火花的電磁輻射，起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)和各種開關(guān)工作時(shí)放電干擾等，都是汽車電器設(shè)備電磁干擾的來源。
磁環(huán)電磁干擾（EMI）按頻段可粗略劃分為：0.02～2kHz，諧波干擾；2～300kHz，傳導(dǎo)干擾或載頻干擾；0.3～300MHz，射頻干擾；0.3～300GHz，微波干擾。
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